Mobilidade

Maringá amplia área sem estacionamento em 66 cruzamentos; restrição pode chegar a 12 metros

Programa + Visão começa por quatro avenidas; Semob afirma que 53% dos acidentes com mortes analisados ocorreram em colisões transversais em cruzamentos

MARINGÁ — A área sem estacionamento em Maringá será ampliada em 66 cruzamentos nesta primeira etapa do programa + Visão. A Prefeitura começou as intervenções com o objetivo de aumentar o campo de visão de motoristas e pedestres, especialmente em locais com histórico de acidentes.

As primeiras mudanças ocorreram na Avenida Doutor Gastão Vidigal. Além dela, o programa contempla as avenidas Itororó, Nóbrega e Joaquim Duarte Moleirinho.

Dependendo da análise técnica de cada ponto, a área livre de veículos poderá chegar a 10 ou 12 metros.

Confira as informações divulgadas sobre o programa + Visão

Área sem estacionamento em Maringá poderá chegar a 12 metros

O Código de Trânsito Brasileiro já proíbe estacionar nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal.

Consulte o Código de Trânsito Brasileiro

No material sobre o + Visão, entretanto, a Prefeitura informa que a área de restrição considerada atualmente nas intervenções é de aproximadamente 6 metros.

Nos pontos selecionados, essa distância poderá aumentar para 10 ou 12 metros, conforme as características de cada cruzamento.

Portanto, a ampliação da área sem estacionamento em Maringá não será aplicada automaticamente a todas as esquinas da cidade. A configuração dependerá da análise técnica da Semob e da sinalização instalada em cada local.

Além disso, a Secretaria de Mobilidade Urbana afirma que a intervenção não se resume à retirada de vagas.

Em determinados pontos, o Município poderá reorganizar o espaço para estacionamento de motocicletas ou vagas especiais, desde que a nova configuração preserve a visibilidade no cruzamento.

66 cruzamentos estão distribuídos por quatro avenidas

A primeira fase do programa está dividida da seguinte forma:

  • Avenida Doutor Gastão Vidigal: 19 cruzamentos;
  • Avenida Itororó: 6 cruzamentos;
  • Avenida Nóbrega: 4 cruzamentos;
  • Avenida Joaquim Duarte Moleirinho: 37 cruzamentos.

Sozinha, a Joaquim Duarte Moleirinho concentra 37 dos 66 pontos, ou aproximadamente 56% das intervenções desta etapa.

Apesar da distribuição por avenida, a relação individual das 66 esquinas não aparece nas divulgações públicas consultadas pelo Maringá PR Notícias.

Por isso, ainda não é possível verificar por uma lista única quais cruzamentos de cada corredor receberão a mudança nem se cada ponto terá restrição de 10 ou 12 metros.

Restrição de estacionamento busca melhorar a segurança nos cruzamentos

Segundo levantamento divulgado pela Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), 53% dos acidentes com mortes analisados ocorreram em colisões transversais em cruzamentos.

A Prefeitura afirma que a escolha dos locais considera registros de acidentes e características de cada interseção.

Entretanto, a divulgação consultada não informa qual período foi utilizado para calcular os 53% nem quantos acidentes fatais compõem essa base.

Essa ausência é relevante porque Maringá utiliza diferentes períodos e bancos de dados para acompanhar a segurança viária.

Leia a investigação do Maringá PR Notícias sobre as diferenças entre os números de mortes no trânsito

A expansão da área sem estacionamento em Maringá, portanto, faz parte de uma estratégia mais ampla do Município para aumentar a visibilidade nas interseções e reduzir riscos de colisões.

Gastão Vidigal já aparece entre pontos com histórico de acidentes

Um dos corredores escolhidos para receber as primeiras intervenções já aparece em levantamentos anteriores sobre acidentes.

O cruzamento da Avenida Doutor Gastão Vidigal com a Avenida Senador Petrônio Portela registrou 22 acidentes em 2025 e ficou em terceiro lugar entre cinco cruzamentos com maior número de ocorrências naquele levantamento.

Leia: investigação mostra acidentes, denúncias e fiscalizações na Petrônio Portela

O dado reforça o histórico de risco no corredor. Contudo, ele não permite afirmar que esse cruzamento específico esteja entre os 19 pontos da Gastão Vidigal incluídos no + Visão.

A confirmação depende da divulgação da relação individual dos 66 locais.

Programa + Visão se conecta ao mapa de cruzamentos críticos

O + Visão integra as iniciativas discutidas no Maringá pela Vida, programa criado para reunir ações de engenharia, fiscalização e educação voltadas à redução de acidentes e mortes.

Em setembro, o Maringá PR Notícias mostrou que uma comissão começou a elaborar um novo mapa dos cruzamentos críticos da cidade utilizando dados disponíveis sobre ocorrências.

Veja o levantamento sobre os cruzamentos críticos de Maringá

Até agora, porém, não está claro quanto os 66 cruzamentos do + Visão coincidem com os pontos identificados em outros levantamentos da Semob.

Depois da conclusão desta primeira etapa, o Município deverá definir novos locais para receber intervenções semelhantes.

O que ainda falta detalhar sobre os 66 cruzamentos

Mesmo após as novas informações divulgadas pela Semob, permanecem questões importantes:

  • quais são individualmente os 66 cruzamentos;
  • qual período foi considerado no cálculo dos 53%;
  • quantos acidentes fatais formam essa base;
  • quais critérios determinaram a escolha de cada esquina;
  • qual o cronograma completo das intervenções;
  • quais pontos terão restrição de 10 metros e quais chegarão a 12 metros;
  • e onde haverá retirada ou reorganização das vagas.

O Maringá PR Notícias continuará acompanhando a implantação do programa e atualizará a reportagem quando a relação completa ou novos dados técnicos forem divulgados.

Leia também

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Fontes

Prefeitura de Maringá / Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) — programa + Visão, distribuição dos 66 cruzamentos, ampliação das áreas de restrição, levantamento sobre colisões transversais e reorganização das vagas.

Consultar informações sobre o programa + Visão

Código de Trânsito Brasileiro — artigo 181 — regra nacional sobre estacionamento próximo às esquinas.

Consultar o Código de Trânsito Brasileiro

Maringá PR Notícias — levantamentos próprios sobre cruzamentos críticos, acidentes, fiscalização e indicadores de segurança viária.

Consultar o levantamento sobre cruzamentos críticos

Consultar a investigação sobre a Petrônio Portela

Redação — Maringá PR Notícias

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