Concorrência inclui pavimentação, drenagem, acessibilidade, iluminação e remanejamento de redes; requerimento aprovado pede explicações sobre custo e impacto na circulação
MARINGÁ — A obra na Avenida João Pereira, estimada em R$ 8,78 milhões, prevê um conjunto amplo de intervenções entre a Avenida Colombo e a Rua Henrique Bim, além do prolongamento da Rua Garça. O projeto inclui pavimentação, drenagem, ciclovia, acessibilidade, sinalização, arborização, iluminação pública e remanejamento de redes da Copel e da Sanepar.
A Prefeitura incluiu a contratação na Concorrência Eletrônica 327/2026, processo nº 01.20.00096877/2026.02.
Segundo os dados publicados no Portal Nacional de Contratações Públicas, o valor estimado chega a R$ 8.785.950,86.
No entanto, o tamanho do investimento levou a Câmara Municipal a pedir mais explicações sobre o projeto.
Na sessão de 24 de setembro, os vereadores aprovaram o Requerimento nº 428/2026, de autoria do vereador Professor Pacífico. O documento solicita ao Executivo detalhes sobre as intervenções incluídas no valor e sobre os efeitos da obra na circulação viária e na integração dos bairros.
Obra na Avenida João Pereira reúne diferentes intervenções
O edital não trata apenas de recapeamento ou pavimentação.
Pelo contrário, o objeto da concorrência reúne uma intervenção de infraestrutura urbana mais ampla.
Entre os serviços estão pavimentação asfáltica em CBUQ, terraplenagem, rede de drenagem pluvial, sinalização viária, acessibilidade, ciclovia, arborização, iluminação pública e remanejamento de redes da Copel e da Sanepar.
Além disso, o projeto inclui o prolongamento da Rua Garça, entre a Rua Marcello Emerson Franchini e a Avenida Pioneiro João Pereira.
Assim, a intervenção cria uma nova conexão viária e, ao mesmo tempo, amplia a infraestrutura da avenida.
A descrição completa está disponível na Concorrência 327/2026.
Trecho vai da Avenida Colombo até a Rua Henrique Bim
A obra na Avenida João Pereira contempla o trecho entre a Avenida Colombo e a Rua Henrique Bim.
Já o prolongamento da Rua Garça ocorre entre a Rua Marcello Emerson Franchini e a Avenida Pioneiro João Pereira.
Dessa forma, a contratação atinge uma região que funciona como ligação entre bairros da zona norte e a Avenida Colombo.
A Prefeitura publicou o edital em 17 de julho de 2026.
Posteriormente, o prazo para apresentação das propostas terminou em 6 de agosto.
Até agora, o Maringá PR Notícias não encontrou nas fontes públicas consultadas informação suficiente para confirmar qual empresa executará a obra ou qual será o valor final contratado.
Por isso, os R$ 8.785.950,86 citados nesta reportagem representam o valor estimado da concorrência, e não necessariamente o preço que a Prefeitura pagará.
Câmara pede explicações sobre os R$ 8,78 milhões
A discussão voltou ao Legislativo neste mês.
Em 24 de setembro, a Câmara aprovou o Requerimento nº 428/2026, apresentado pelo vereador Professor Pacífico.
Segundo o documento, o pedido busca esclarecimentos tanto sobre o valor da obra quanto sobre a importância da Avenida João Pereira para a mobilidade da região.
Entre os pontos levantados, está a necessidade de informar quais intervenções o projeto realmente contempla.
Além disso, o requerimento questiona qual será o impacto da obra na circulação viária e na integração dos bairros.
A pauta oficial da Câmara registra a aprovação do requerimento em discussão única em 24 de setembro.
Com isso, o Legislativo formalizou o pedido de informações ao Executivo.
Edital traz valor global, mas resumo não separa cada componente
O resumo público da licitação apresenta a obra como um único item, com valor estimado de R$ 8.785.950,86.
Consequentemente, a página resumida do processo não informa quanto desse total corresponde à pavimentação, drenagem, ciclovia, iluminação ou remanejamento das redes.
A divisão detalhada depende da análise das planilhas orçamentárias e dos anexos técnicos.
Por esse motivo, uma das próximas etapas da apuração será reconstruir a composição dos R$ 8,78 milhões.
O Maringá PR Notícias pretende identificar quanto o orçamento reserva para cada grupo de serviços e quais componentes concentram a maior parcela do investimento.
Rua Garça já era alvo de cobranças anteriores
O prolongamento da Rua Garça não aparece pela primeira vez em documentos da Câmara.
Em 2022, o Requerimento nº 515 já perguntava à Prefeitura sobre a possibilidade de abrir a Rua Garça entre a Rua Marcello Emerson Franchini e a Avenida João Pereira.
Naquele momento, o pedido também cobrava previsão para a execução.
Posteriormente, em 2025, a discussão voltou ao Legislativo.
O Requerimento nº 162/2025, aprovado em fevereiro daquele ano, novamente perguntou ao Executivo sobre a abertura do mesmo trecho.
Portanto, os registros mostram que a ligação viária já aparecia em demandas legislativas antes da concorrência lançada em 2026.
Projeto também prevê ciclovia
Outro elemento importante da contratação é a previsão de ciclovia.
Nesse caso, a infraestrutura cicloviária aparece diretamente no objeto da obra, ao lado de pavimentação, acessibilidade e sinalização.
Assim, o projeto não altera apenas a circulação de veículos.
Pedestres e ciclistas também entram no desenho da intervenção.
Entretanto, o resumo público da concorrência não informa extensão, largura ou configuração da futura ciclovia.
Por isso, essas características ainda dependem da análise dos projetos e anexos técnicos.
Remanejamento de redes pode interferir no cronograma
A obra também inclui remanejamento de estruturas da Copel e da Sanepar.
Esse tipo de serviço exige compatibilização entre infraestrutura viária, rede elétrica e sistema de água e esgoto.
Por isso, a execução não depende apenas da pavimentação.
Antes ou durante determinadas etapas, equipes podem precisar intervir nas redes existentes para liberar espaço para o novo desenho viário.
Nesse sentido, o edital incorpora esses serviços ao objeto geral da contratação.
Avenida Colombo está em uma das extremidades do projeto
A intervenção começa junto à Avenida Colombo, um dos principais eixos viários de Maringá.
Por isso, a localização aumenta a relevância da obra para a mobilidade da região.
Além disso, a Colombo aparece entre as vias com maior número de acidentes registrados no município em levantamentos anteriores.
Por outro lado, uma obra próxima ao corredor também exigirá planejamento para reduzir impactos durante a execução.
Justamente por isso, a resposta solicitada pela Câmara sobre mudanças na circulação ganha importância.
O que ainda precisa ser esclarecido
Os documentos públicos já mostram o valor estimado e os principais serviços.
No entanto, ainda existem informações que podem mudar a compreensão do projeto.
A primeira é a planilha detalhada dos R$ 8,78 milhões.
Além disso, falta confirmar o resultado final da concorrência, o valor da proposta vencedora e a empresa responsável pela execução.
Também será importante identificar o cronograma previsto para início e conclusão das obras.
Da mesma forma, a reportagem ainda precisa saber como o trânsito funcionará durante as intervenções.
Por fim, os projetos técnicos poderão mostrar com maior precisão como será a ciclovia, quais redes precisarão de remanejamento e quais bairros receberão impacto direto da nova conexão.
O que já sabemos
A concorrência prevê investimento estimado de R$ 8.785.950,86.
Além da Avenida João Pereira, o projeto contempla o prolongamento da Rua Garça.
Ao mesmo tempo, o edital inclui pavimentação, drenagem, acessibilidade, ciclovia, iluminação, arborização e remanejamento de redes.
A Câmara, por sua vez, aprovou um requerimento solicitando explicações sobre o projeto e seus impactos.
Assim, a próxima etapa da apuração será cruzar os anexos técnicos e a planilha orçamentária com a resposta que o Executivo encaminhar ao Legislativo.
Fontes
Concorrência Eletrônica 327/2026 — PNCP
Requerimento 428/2026 — detalhamento da obra
Votação do Requerimento 428/2026
Requerimento 515/2022 — abertura da Rua Garça
Requerimento 162/2025 — nova cobrança sobre a Rua Garça
Maringá PR Notícias — mapa dos cruzamentos críticos
Redação Maringá PR Notícias
