Contratação prevê carros elétricos, utilitários híbridos e veículo com proteção balística; pregão marcado para 27 de outubro levanta questões sobre custos e metas de sustentabilidade.
MARINGÁ — O Aeroporto de Maringá prevê uma contratação estimada em R$ 1.772.518,32 para a locação de até 13 veículos executivos e operacionais. O processo inclui carros elétricos, utilitários híbridos, um veículo com blindagem balística e duas vans movidas a combustíveis convencionais.
A licitação será realizada pela Terminais Aéreos de Maringá SBMG S/A, empresa responsável pela administração do Aeroporto Regional Silvio Name Júnior. A disputa está prevista para 27 de outubro de 2026, às 9h30.
O registro da contratação consta do Portal Nacional de Contratações Públicas (PNCP), sob o número 03869208000130-1-000027/2026. Além disso, os dados cadastrais identificam o processo administrativo 41.12.00000363/2026.53.
A contratação ocorre em meio ao anúncio de modernização e eletrificação da frota. Entretanto, a análise dos cinco itens publicados no PNCP mostra que a proposta envolve diferentes tipos de motorização, equipamentos e valores.
Quanto custará a locação dos 13 veículos?
O procedimento utiliza o sistema de registro de preços para futuras e eventuais contratações. Portanto, o valor total de R$ 1,77 milhão representa uma estimativa, e não um pagamento já efetuado.
A descrição do objeto prevê locação sem motorista e com quilometragem livre. Os veículos deverão ter, no máximo, dois anos de uso.
Os cinco itens apresentam os seguintes valores estimados para o período de 12 meses:
| Categoria | Quantidade | Valor total estimado |
|---|---|---|
| Carros elétricos executivos | 2 | R$ 132.424,08 |
| Carros elétricos operacionais | 3 | R$ 284.305,32 |
| Elétrico ou híbrido blindado | 1 | R$ 181.040,88 |
| Utilitários híbridos | 5 | R$ 801.367,80 |
| Vans flex ou diesel | 2 | R$ 373.380,24 |
| Total | 13 | R$ 1.772.518,32 |
Se a administração utilizasse integralmente os quantitativos pelos valores de referência, a despesa equivaleria a R$ 147.709,86 por mês para toda a frota.
Essa divisão serve apenas para dimensionar a estimativa. O desembolso efetivo dependerá dos contratos celebrados, dos valores obtidos no pregão e dos serviços contratados.
Edital prevê veículo com blindagem balística nível III-A
Uma das exigências de maior destaque aparece no terceiro item da contratação.
O aeroporto pretende registrar preço para a locação de um sedã ou SUV automático, com motorização elétrica ou híbrida plug-in, equipado com blindagem balística nível III-A ou superior, acompanhada de certificação.
O documento também exige potência mínima de 160 cavalos, porta-malas de pelo menos 450 litros, equipamentos de segurança e padrão executivo nas cores preta ou cinza.
O valor estimado é de R$ 181.040,88 para 12 meses, equivalente a R$ 15.086,74 mensais.
A especificação estabelece a proteção balística como requisito técnico. Contudo, os dados consultados não permitem identificar a autoridade ou o setor que utilizará o veículo, nem a avaliação de riscos que fundamentou essa exigência.
Por isso, não é possível concluir que exista excesso, irregularidade ou necessidade comprovada da blindagem apenas com a descrição do item.
A justificativa específica deverá ser avaliada nos documentos de planejamento da contratação. O arquivo integral do termo de referência está listado entre os anexos públicos, mas não pôde ser lido diretamente nesta apuração; por isso, a reportagem não atribui finalidade determinada ao blindado.
Cinco utilitários híbridos concentram a maior parte do orçamento
O quarto item é o de maior valor estimado.
Ele prevê a locação de cinco veículos utilitários de cabine dupla, com capacidade para cinco ocupantes, sistema de propulsão híbrido e potência mínima de 176 cavalos.
Os veículos deverão ser amarelos, inclusive mediante envelopamento, e apresentar sinalização zebrada nos para-choques.
Além disso, a especificação exige caçamba com volume mínimo de 900 litros, capacidade de carga de pelo menos 600 quilos, câmera de ré e equipamentos de segurança.
O grupo poderá representar R$ 801.367,80, aproximadamente 45,2% do valor total estimado.
Cada utilitário apresenta custo de referência equivalente a R$ 13.356,13 mensais.
A concentração do orçamento nesse item reforça a importância de conferir as pesquisas de preços e os critérios utilizados para estabelecer as características mínimas dos veículos.
Duas vans poderão utilizar diesel ou combustível flex
Outro ponto relevante aparece no quinto item, destinado à locação de duas vans ou micro-ônibus.
A especificação prevê capacidade mínima para 16 ocupantes, incluindo o motorista. Entretanto, diferentemente dos carros elétricos e dos utilitários híbridos, o item admite expressamente motores a combustão flex ou diesel.
O valor total estimado para as duas vans é de R$ 373.380,24, correspondente a aproximadamente 21,1% do orçamento.
Cada unidade representa uma referência equivalente a R$ 15.557,51 mensais.
A presença desse item merece atenção porque a comunicação institucional destacou a proposta de transformar o aeroporto em referência de eletrificação.
Apesar disso, a existência de vans a combustão no edital não demonstra, isoladamente, contradição com a meta operacional anunciada.
É necessário distinguir quais veículos serão destinados à área de movimentação de aeronaves e quais atenderão outras atividades do complexo aeroportuário.
Aeroporto anuncia meta de eletrificação em até dois anos
Em comunicado divulgado pela Prefeitura de Maringá em 14 de outubro, a administração apresentou a contratação como parte de um programa de modernização dos serviços e redução do impacto ambiental.
Segundo a divulgação, o aeroporto pretende ampliar a utilização de veículos elétricos e híbridos e reduzir a presença de motores convencionais em atividades operacionais.
O diretor-presidente Gustavo Vieira afirmou que, em até dois anos, todos os veículos que ingressarem na área de movimentação das aeronaves deverão utilizar sistemas elétricos ou híbridos.
Essa declaração delimita uma meta específica para a operação no pátio. Já o pregão abrange também necessidades das diretorias de Infraestrutura e Administração.
Assim, a comparação entre o anúncio e o edital precisa considerar a destinação de cada veículo.
O registro consultado não permite afirmar que as duas vans a combustão circularão na área sujeita à futura restrição.
Também não comprova que o aeroporto já tenha alcançado uma frota totalmente eletrificada.
Locação será mais econômica do que comprar veículos?
O modelo escolhido é a locação sem motorista, com quilometragem livre e possibilidade de contratação conforme as necessidades administrativas.
Esse formato pode oferecer vantagens operacionais, dependendo das condições de manutenção, seguro, reposição de veículos e demais responsabilidades contratuais.
Contudo, o valor estimado de R$ 1,77 milhão não é suficiente, isoladamente, para demonstrar economia em comparação com a compra de uma frota própria.
Uma avaliação completa precisaria considerar o custo de aquisição dos veículos, depreciação, manutenção, seguros, substituições, infraestrutura de carregamento e valor residual.
Além disso, seria necessário confrontar esses números com os gastos atuais do aeroporto.
Uma justificativa administrativa reproduzida em reportagem do Maringá Mais, em 15 de outubro, informa que parte dos veículos próprios tem entre sete e dez anos de utilização, apresenta desgaste e demanda manutenção recorrente. O texto também menciona o encerramento, em 1º de dezembro de 2026, de contratos de veículos atualmente alugados. Esses motivos ajudam a contextualizar a abertura do pregão, mas não substituem um estudo comparativo de custos entre compra e locação.
Os dados acessíveis nesta apuração não permitiram estabelecer uma comparação documental completa entre o custo da frota existente e o modelo proposto.
Portanto, a eventual vantagem econômica da locação não pode ser quantificada apenas com os cinco valores apresentados no cadastro público.
Como funcionará o pregão de 27 de outubro?
No cadastro do PNCP, a compra aparece como Pregão Eletrônico nº 3/2026, com registro de preços e modo de disputa aberto. Já o arquivo do instrumento convocatório publicado entre os anexos é denominado “EDITAL PREGAO 12-2026 – LOCACAO DE VEICULOS.pdf”. Para evitar confusão entre os identificadores, a consulta deve ser feita pelo número único do PNCP: 03869208000130-1-000027/2026.
As propostas poderão ser encaminhadas até as 9h30 de 27 de outubro de 2026, conforme o calendário publicado.
O procedimento segue o regime indicado no cadastro da contratação, com referência à Lei Federal nº 13.303/2016, conhecida como Lei das Estatais.
A realização do pregão não significa que todos os veículos serão imediatamente contratados.
A administração poderá formalizar contratações posteriores, observando as condições da ata de registro de preços e as necessidades efetivas do aeroporto.
Além disso, o resultado da disputa poderá alterar os valores inicialmente estimados.
O que a documentação permite concluir?
A análise documental revela que o aeroporto pretende contratar até 13 veículos, distribuídos entre cinco categorias, por um valor global estimado de R$ 1.772.518,32.
Também confirma a presença de exigências específicas de eletrificação, capacidade de transporte e proteção balística.
Entretanto, permanecem pontos que exigem documentação complementar para uma conclusão mais abrangente: a justificativa da blindagem, a comparação econômica entre locação e aquisição, os gastos atuais com veículos e a destinação operacional das vans.
Essas questões não demonstram irregularidade. São aspectos relevantes para a transparência e a avaliação pública da contratação.
Por fim, a disputa marcada para 27 de outubro permitirá conhecer os valores oferecidos pelas empresas participantes e, posteriormente, o resultado do procedimento.
Serviço — Como consultar a licitação
Órgão: Terminais Aéreos de Maringá SBMG S/A
Modalidade: Pregão eletrônico com registro de preços
Identificação no cadastro PNCP: Pregão 3/2026; arquivo do instrumento convocatório identificado como Pregão 12/2026
Número no PNCP: 03869208000130-1-000027/2026
Processo administrativo: 41.12.00000363/2026.53
Valor estimado: R$ 1.772.518,32
Quantidade prevista: até 13 veículos, distribuídos em cinco itens
Encerramento das propostas: 27 de outubro de 2026, às 9h30
Consulta: Acesse a contratação no PNCP
Leia também — Maringá PR Notícias
- Aeroporto de Maringá atinge 100% em inspeção de segurança e prevê recorde de voos
- Aeroporto de Maringá ganha nova frequência de voos para Curitiba
Fontes e metodologia
- Portal Nacional de Contratações Públicas — registro da licitação
- Consulta pública dos cinco itens e valores cadastrados no PNCP
- Comunicação da Prefeitura de Maringá (PMM), reproduzida pelo Maringá Atual em 14/10/2026
- Portal da Transparência do Aeroporto
- Maringá Mais — reprodução de justificativas da contratação, 15/10/2026
Nota de transparência: Esta reportagem foi elaborada com base no cadastro público da contratação, nas descrições e nos preços dos cinco itens registrados no PNCP e em texto identificado como Comunicação PMM, reproduzido em 14/10/2026. Os arquivos do edital e do termo de referência estão listados no PNCP, mas seu conteúdo integral não pôde ser aberto nesta apuração. As especificações mencionadas foram confrontadas com os dados estruturados da contratação, sem afirmar que os documentos de planejamento foram integralmente examinados. A identificação no cadastro PNCP (Pregão 3/2026) difere do nome do arquivo de edital anexado (Pregão 12/2026); recomenda-se consultar o controle único do PNCP. Não foi solicitada manifestação da administração aeroportuária.
Redação Maringá PR Notícias
